70067 Roco Stoomlocomotief BR 03 0059-0 DR
Gelijkstroom digitaal voorbereid, PluX16

Dampflokomotive 03 0059 der Deutschen Reichsbahn.

Edition-Modell!

■ Feinste Details am Fahrwerk sowie am Kessel
■ Ausführung mit Neubaukessel und Ölfeuerung
■ Nachbildung des dritten Innenzylinders mit Innentriebwerk
■ Feine Metallradsätze
■ Triebwerksbeleuchtung
■ Beheimatung Rbd Greifswald, Bw Stralsund

Die bei der Deutschen Reichsbahn verbliebenen Dampflokomotiven der Baureihe 03.10 erhielten ab dem Jahr 1959 einen Neubau-Hochleistungskessel, da damit eine höhere Wirtschaftlichkeit im täglichen Betrieb erreicht werden sollte. Die Maschinen wurden als so genannte „Rekoloks“ bezeichnet. Dabei erhielten sie auch einen vor dem Schornstein angeordneten Mischvorwärmer in eckiger Ausführung. Einige Jahre später, nämlich 1965, wurden alle bei der DR im Bestand verbliebenen Maschinen auf Ölhauptfeuerung umgebaut. Die Lokomotiven wurden im täglichen Schnellzugverkehr eingesetzt, ehe in den 1970er Jahren für die meisten Maschinen das „Aus“ kam und sie auf die Abstellgleise rollten. In ihren Dienstjahren bei der DR erbrachten sie dabei rekordverdächtige Laufleistungen von rund 20.000 Kilometern im Monat.

Technische Daten:

Allgemeine Daten
Kupplung		Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik am Tender
Mindestradius		358 mm
Anzahl Achsen mit Haftreifen		2
Rauchgenerator Artikelnummer (analog)		40160
Rauchgenerator Artikelnummer (digital)		40160
Anzahl angetriebene Achsen		2
separate Ätzschilder		Ja

Rauchgenerator nachrüstbar		Ja
Schwungmasse		Ja
Elektrik
Schnittstelle		Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX16
Spitzenlicht		3-Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden, mit Fahrtrichtung wechselnd
LED Spitzenlicht		Ja
Abmessungen
Länge über Puffer		275 mm