70271 Roco Stoomlocomotief 26.101, PFT-TSP SNCB
Gelijkstroom, digitaal voorbereid NEM652

Dampflokomotive 26.101 der „Patrimoine Ferroviaire et Tourisme/Toerisme en SpoorPatrimonium‟.

Antrieb auf zwei Achsen des Tenders und über Kardanwelle auf alle fünf Treibachsen der Lok.

■ Witte-Windleitbleche und Wannentender
■ Mit feinen Speichenrädern aus Metall
■ Treib- und Kuppelstangen aus Feingussmetall
■ Rauchgenerator nachrüstbar
■ Z21 Führerstand verfügbar

PFT-TSP ist die Abkürzung für Patrimoine Ferroviaire et Tourisme/Toerisme en SpoorPatrimonium, einem belgischen Verein zur Bewahrung historischer Schienenfahrzeuge und Ausrüstung der belgischen Eisenbahnen. Die Restaurierung wird ausschließlich von Freiwilligen in ihrer Freizeit durchgeführt. Derzeit befindet sich die bereits restaurierte Ausrüstung im Eisenbahnmuseum in Saint-Ghislain. Die Museumsbahn „Le Chemin de Fer du Bocq‟ zwischen Ciney und Purnode (Yvoir) wird ebenfalls durch den Verein betrieben.

Technische Daten:

Allgemeine Daten
Kupplung		KK-Kulisse zwischen Lok u. Tender
Kupplung		Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik am Tender
Mindestradius		358 mm
Anzahl Achsen mit Haftreifen		2
Rauchgenerator Artikelnummer (analog)		Seuthe Nr. 10
Rauchgenerator Artikelnummer (digital)		Seuthe Nr. 11
Anzahl angetriebene Achsen		7

Z-21 Führerstand		Ja
Rauchgenerator nachrüstbar		Ja
Schwungmasse		Ja
Elektrik
Schnittstelle		Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge nach NEM 652 mit Steckvorrichtung
LED Spitzenlicht		Ja
Abmessungen
Länge über Puffer		265 mm