Nu tijdelijk met 20% korting! OP=OP!

70765 Roco Diesellok BR 210 007-1 DB DCC Sound
Gelijkstroom digitaal met geluid, PluX22

Diesellokomotive 210 007 der Deutschen Bundesbahn.

ERSTMALS mit 16-BIT-SOUND für ein perfektes Klangerlebnis

■ Mit vorbildgerechtem Dach in Betongrau
■ Erstmals mit PluX22-Schnittstelle und PluX22-Sounddecoder
■ Extra angesetzte Steckteile, teilweise in Ätztechnik ausgeführt
■ Rangierlicht (beidseitig weiß) und Abstelllicht (beidseitig rot) digital schaltbar
■ Im Digitalbetrieb mit einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht
■ Modell verfügt über vorbildgerechte niedrige Spurkränze
■ Radsätze mit 1,2 mm hohen Spurkränzen als Ersatzteile erhältlich (Art.-Nr. 145433, 145435)

Für den Serienumbau einiger Exemplare der beliebten V-160-Familie orderte die DB bei den damaligen Klöckner-Humboldt-Deutz Werken leistungsstarke Turbinen des Typs AVCO Lycoming T53-L13. Ab dem Jahre 1970 wurden diese Aggregate in den zur Baureihe 210 umgezeichneten Lokomotiven eingesetzt. Schnell kamen die Lokomotiven der Betriebsnummern 210 001–008 auf ihren angedachten Stammstrecken zum Einsatz.
Zum täglichen Umlauf gehörte der Schnellzug „TEE Bavaria“ sowie weitere schwere Eilzüge zwischen der bayerischen Landeshauptstadt München und Lindau.

Technische Daten:

Allgemeine Daten
Kupplung		Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik
Mindestradius		358 mm
Anzahl Achsen mit Haftreifen		1
Anzahl angetriebene Achsen		4
Schwungmasse		Ja
Elektrik
Schnittstelle		Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22
Spitzenlicht		3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig
Digital-Decoder		PluX22
Decoder-Typ		MS450P22