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71976 Roco E-lok Vectron 1293 200-2 in „Nightjet“-Design DCC Sound
Gelijkstroom digitaal met geluid, PluX22

Elektrolokomotive 1293 200 der Österreichischen Bundesbahnen.

■ „Nightjet“-Design
■ Mehrsystemausführung mit Niederlande-Paket
■ Einsatz im Güterzugverkehr
■ Freistehende Griffstangen, teilweise aus Metall
■ Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Fernlicht und einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht
■ Mit schaltbarer Führerstandsbeleuchtung
■ Lizenziertes ÖBB-Modell

Als erste Vectron-Lokomotive der ÖBB wurde die 1293 200 im Mai 2021 mit dem Nightjet-Design beklebt. Damit macht sie Werbung für die neuen Nightjet-Züge, die ab Ende 2022 zum Einsatz kommen sollen. Die Lok ist mit dem Länderpaket DE-AT-PL-NL-BE-CZ-SK-HU-RO-BG-HR-RS ausgerüstet.
Seit Ende 2016 betreiben die ÖBB als eines der wenigen, großen Verkehrsunternehmen ein dichtes und attraktives Nachtzugangebot mit beliebten Destinationen, wie Brüssel, Hamburg, Venedig und Warschau. Die ÖBB hat bei Siemens Mobility insgesamt 13 jeweils siebenteilige Zug-Garnituren bestellt, um dieses Angebot in Europa noch weiter auszubauen und noch mehr Komfort beim nachhaltigen Reisen zu bieten. Sie werden in einem ersten Schritt auf den Verbindungen von Österreich und Deutschland nach Italien zum Einsatz kommen.

Technische Daten:

Allgemeine Daten
Kupplung		Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik
Mindestradius		358 mm
Anzahl Achsen mit Haftreifen		1
Anzahl angetriebene Achsen		4
Schwungmasse		Ja
Elektrik
Schnittstelle		Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22
Spitzenlicht		3-Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig
Innenbeleuchtung		Ja
Innenbeleuchtung		LED

Innenbeleuchtung		Digital schaltbar
Innenbeleuchtung		Führerstandsbeleuchtung
Digital-Decoder		PluX22
Decoder-Typ		MS450P22
Sound		Ja
LED Spitzenlicht		Ja
zusätzliche Lichtfunktion		Ja
Pufferkondensator		Ja
Abmessungen
Länge über Puffer		218 mm