714403 Fleischmann N Stoomlocomotief BR 44 141 DRG
Geschikt voor N-spoor, digitaal voorbereid Next18

Dampflokomotive Baureihe 44 der Deutschen Reichsbahn Gesellschaft.

■ Mit Wagner-Windleitblechen
■ Umlaufblech mit Schürze
■ Mittlere Treibachsen mit kleineren Spurkränzen
■ Freier Durchblick zwischen Kessel und Fahrwerk
■ Stromaufnahme bei Lok und Tender
■ Betriebszustand 1939
■ Einsatz im schweren Güterzugdienst

Die Lokomotiven konnten Züge mit einer Gesamtlast von 1200 t, auf Steilrampen mit 600 t, befördern. Die wegen ihrer Zugkraft als „Jumbo“ bezeichneten Dampfloks waren in fast ganz Deutschland sowie in vielen anderen europäischen Staaten mit großem Erfolg eingesetzt. Die Höchstgeschwindigkeit lag vorwärts bei 80 km/h, rückwärts konnte mit 50 km/h gefahren werden.

Technische Daten:

Allgemeine Daten
Inneneinrichtung		Führerstand
Kupplung		KK-Kulisse zwischen Lok u. Tender
Kupplung		Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik
Mindestradius		192 mm
Anzahl Achsen mit Haftreifen		2

Anzahl angetriebene Achsen		2
Elektrik
Schnittstelle		Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge Next18
Spitzenlicht		2-Spitzenlicht mit Fahrtrichtung wechselnd
LED Spitzenlicht		Ja
Abmessungen
Länge über Puffer		141 mm